675名江西人搭乘“务工专列”返乡
(新春见识) 675名江西人搭乘“务工专列”返乡(图)  中新网南昌1月13日电 (吴鹏泉 高晋)1月12日,我国春运进入第三天。清晨时分的深圳西站较为热烈,聚集了不少或手提、或身背行囊的旅客。  12日清晨3时40分,由我国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段值乘的3274次列车慢慢停靠在深圳西火车站。这是一趟新增旅客列车,也是一辆“江西务工人员返乡专列”。  我国中部省份江西是劳务输出大省,由于经济、地理方位等多方面要素,该省很多务工人员挑选“孔雀东南飞”,前往相邻的广东、福建等我国南部滨海省份务工。  当日,3274次列车载着675名旅客返乡回家。该列车从深圳西站动身,途径赣州、吉安等城市,最终抵达江西省会南昌,运转938公里,全程票价72元。图为在3274次列车上,孩子们在一同看动漫。 高晋 摄  “我第一次来深圳的时分,火车上真的是人挤人,都不敢喝水,怕上厕所回来后没方位了。”28岁的黄圣东是江西省赣州市定南县人,在深圳打拼了8年的他现在从事塑料加作业业,“现在好了,有动车和高铁,速度快坐着舒畅,买票也不必去火车站排队”。  为何挑选乘坐这趟“务工专列”?黄圣东挪了挪身体笑着说,“由于票价廉价,从深圳到家里的间隔有400多公里,火车票只需27块,比大巴车廉价300多块钱。”  和黄圣东相同,越来越多的江西人在“返乡专列”的协助下,成功地踏上了返乡路。  已过花甲之年的江西吉安人王福英便是其间一位。“孩子的爸爸妈妈要腊月二十八才放假,我就先带孩子早点回去,回家还要购置年货,打扫卫生。”看着两个小孙子在火车上和其他小朋友一同玩闹,王福英乌黑的脸上堆满笑脸。  鹰潭工务机械段员工熊国军已接连12年参与春运临客乘务作业。列车停站时,他都会一边帮着旅客提拿行李,一边提示旅客注意安全,“可以送旅客安全送达目的地,咱们再累也觉得美好。”  我国铁路南昌局集团有限公司12日发布音讯称,为满意旅客出行需求,当日该公司管内各地加开前往沪杭、广深汕、川渝、北京等方向列车55对;1月13日方案加开旅客列车61对,分别是南昌上饶等地去往广深汕方向8对、沪杭方向4对、北京方向1对,福厦区域去往川渝方向7对,以及管内互通的旅客列车41对。  依据客票体系数据显现,未来三天,南昌区域去往北京、广州、上海等地以及管内其他方向的列车余票足够,去往武汉、西安、济南方向的列车余票较多,去往成都、昆明、太原、沈阳方向的列车余票较为严重;福厦区域去往北京、广州、上海等地以及管内各方向的列车余票足够,去往香港、济南、西安、郑州方向的列车余票较多。(完) 【修改:苏亦瑜】

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